■設計意図

健立の趣旨にも明らかなごとく、先人の偉業を顕彰しその御霊を慰め、且つまた輝かしい郷土の建設に邁進する道民の感謝と決意の象徴であるこの塔は、巨大な記念碑であり、物見塔、広告塔にも類例を見ないものとし、また塔頂からの眺望のごとき利用も、敢えてこれを捨てたものである。(エレベーターは管理上の必要によって設置された。）
 
しかし、野幌森林公園の全ぼうと眼下に広がる石狩平野の眺望は、何人も希求するところであるので、海抜78.5メートルの位置に展望室を設けたのである。
 
塔高は、開道百年にちなんで百メートルとし、その外形のデザインは、荒々しい原始の大自然と酷しい風雪に挑んだを神々しい開拓者の精神と、さらに千歳の大樹のごとく、大地に根を広げて安定し、その先端は、限りなく伸びゆく力を天空に指向し、輝かしい郷土の未来を象徴したものである。
 
基壇は、氷雪の結晶を表す六角形とし、塔各部の形態は、六角の基本形である正三角形をモジュールとして構成されている。
 
塔外装は、耐候性高張力鋼板を使用したが、塗装は施さず、自然の発酵が数年間で安定し、以降腐食が進行しないこの鋼材の特質を活かしたものであり、二～二年の内に現状よりも濃い黒褐色を呈して安定するであろう。
 

■建設の経過

（１）発想

道は、開道百年記念事業の一つとして、記念建造物を建設するべく７つの案を示し、2000名の道民各層からアンケートをとった結果、その70%が記念塔建設に賛同するとの結果を得た。
 

（２）建設期成会の結成

昭和42年6月、これらの世論が結集され道内各界の有志により、北海道百年記念塔建設期成会が成立され、建設、資金、広報の３委員会が組織された。この事務局が北海道商工会議所連合会に置かれた。
 

（３）立地の選定

昭和42年8月、道が開道百年記念事業の中心的なものとして整備することになった道立自然公園野幌森林公園(指定43年6月)内の記念施設地区の中心施設として記念塔を建設することになった。
 

（４）建設費

建設資金は5億円とし、全道民の協力を始め各会員の支援による各界からの助成2億5000万円を加えることとした。
 

（５）設計

株式会社久米建築事務所
 

（６）監理

北海道100年記念島建設生生会　株式会社久米建築事務所　共同管理
 

（７）工事

伊藤組土建株式会社
 

（８）関連工事

基壇、広場、休憩所、プロムナード、周辺の園地造成等は、他の森林公園施設造成事業と合わせて道が実施しつつありその完成は間近い。